直近30日 9点予想の的中率 50.5% (4,527レース)
初日11/13 2日目11/14

スタート展開予想 AI

1号艇がやや先手も、差は小さい

  • 抜け出し候補: 1号艇・2号艇
枠選手予測ST最速になる確率
1 桐本 康臣 .14±.06
24%
2 古賀 繁輝 .15±.06
22%
3 黒田 剛 .15±.06
19%
4 平高 奈菜 .18±.07
12%
5 一色 凌雅 .20±.07
6%
6 木山 大聖 .17±.08
17%

過去の ST(平均・ばらつき・枠別・当地)から本番 ST を予測し、誰が最初にスリットを抜けるかを計算。平均誤差は約 0.05 秒。展示 ST は使っていないので、展示と見比べる目安に

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出走表

枠 選手名 級 平均
ST
F/L 全国
勝率
全国
連対率
当地
勝率
当地
連対率
モーター
2連率
ボート
2連率
体重 AI
勝率
1
桐本 康臣
三重 47歳 54.0kg
A2 0.17 -
5.72
40.7 59.3
6.69
46.3 70.4
38.8%
38.3%
54.0 19.4%
2
古賀 繁輝
佐賀 40歳 56.6kg
A1 0.14 -
6.75
53.2 73.4
6.17
48.3 58.6
42.8%
43.0%
56.6 20.6%
3
黒田 剛
福岡 26歳 52.0kg
B1 0.16 -
3.57
15.3 22.2
4.11
17.9 32.1
34.9%
30.0%
52.0 13.5%
4
平高 奈菜♥
香川 39歳 47.0kg
A2 0.16 -
6.91
52.4 77.7
7.04
60.9 73.9
33.5%
45.2%
47.0 18.3%
5
一色 凌雅
愛知 28歳 57.7kg
B1 0.18 -
5.58
38.2 58.4
4.80
30.0 40.0
42.1%
39.4%
57.7 17.2%
6
木山 大聖
岡山 23歳 50.0kg
B1 0.16 -
3.61
10.8 29.7
0.80
- -
21.0%
32.0%
50.0 11.0%
番組: その他 最強艇は 4 強い選手: 2 上記に当てはまらない構成

消し候補 展示前の判定

  • 3着以内から消す 強いて 6 木山 大聖 見込み 10.7%・実績 11.3%
艇選手名1着2着3着3着以内
1 桐本 康臣 54.4%21.7%10.0%84.6%
2 古賀 繁輝 26.4%30.7%16.9%73.9%
3 黒田 剛 5.0%13.2%14.8%30.0%
4 平高 奈菜 10.1%20.8%24.4%61.5%
5 一色 凌雅 2.7%12.0%21.2%39.2%
6 木山 大聖 0.6%2.9%8.4%10.7%

「3着以内から消す」艇は1着・2着・3着のどこにも来にくい艇。その艇以外に、特定の着順だけ来にくい艇がいれば「ほかに ○着から消す」に出します。

表は各艇がその着順に来る見込み。赤 = 消し(1着 2%・2着 3%・3着 3%・3着以内 10% 未満。3着以内 5% 未満は濃厚)、黄 = 消しの条件に当たる艇がいないときの「強いて消すなら」(その着順で一番来にくい艇)。実績 = 同じ見込みだった艇が実際にその着順に来た割合

AI予測勝率が出る前(締切60分前より前)なので、級と勝率・直近の成績・その枠での成績・節間・ST・モーターなどから計算した見込み。実績の期間は 2026-01-01〜2026-09-28(41,804R)

枠 選手名 級 初日 2日 3日 4日 5日 最終
1 桐本 康臣 A2 R 9 - 5 11 - - - -
進 6 - - - - - - -
ST .23 - - - - - - -
着 5 - 未 未 - - - -
2 古賀 繁輝 A1 R 3 12 5 10 - - - -
進 6 5 - - - - - -
ST .13 .17 - - - - - -
着 3 4 未 未 - - - -
3 黒田 剛 B1 R 1 11 5 - - - - -
進 5 2 - - - - - -
ST .15 .13 - - - - - -
着 1 5 未 - - - - -
4 平高 奈菜 A2 R 7 - 5 12 - - - -
進 5 - - - - - - -
ST .36 - - - - - - -
着 5 - 未 未 - - - -
5 一色 凌雅 B1 R 9 - 1 5 - - - -
進 4 - - - - - - -
ST .16 - - - - - - -
着 4 - 未 未 - - - -
6 木山 大聖 B1 R 3 7 5 - - - - -
進 5 4 - - - - - -
ST .15 .42 - - - - - -
着 5 4 未 - - - - -