直近30日 9点予想の的中率 50.5% (4,527レース)
初日11/12 2日目11/13 3日目11/14

スタート展開予想 AI

4号艇(カド)が最速候補。内3艇が遅れればカドまくりの展開

枠選手予測ST最速になる確率
1 小川 知行 F1 .16±.06
14%
2 荒川 健太 F1 .18±.06
12%
3 繁野谷 圭介 .16±.06
18%
4 川崎 公靖 .15±.06
21%
5 都築 正治 .16±.06
17%
6 小川 時光 .17±.07
18%

過去の ST(平均・ばらつき・枠別・当地)から本番 ST を予測し、誰が最初にスリットを抜けるかを計算。平均誤差は約 0.05 秒。展示 ST は使っていないので、展示と見比べる目安に

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出走表

枠 選手名 級 平均
ST
F/L 全国
勝率
全国
連対率
当地
勝率
当地
連対率
モーター
2連率
ボート
2連率
体重 AI
勝率
1
小川 知行
群馬 54歳 52.4kg
B1 0.14 F1
4.67
27.0 44.1
4.98
37.8 48.9
38.5%
35.9%
52.4 17.3%
2
荒川 健太
三重 46歳 55.1kg
A2 0.17 F1
5.75
36.4 60.2
6.12
33.3 64.3
33.3%
46.8%
55.1 18.7%
3
繁野谷 圭介
大阪 52歳 52.0kg
A2 0.19 -
6.44
50.0 67.5
6.08
33.3 75.0
28.9%
36.7%
52.0 18.6%
4
川崎 公靖
広島 44歳 52.0kg
B1 0.16 -
4.58
25.0 43.1
2.50
- 16.7
49.2%
35.7%
52.0 17.5%
5
都築 正治
愛知 55歳 53.8kg
B1 0.16 -
5.66
40.2 57.4
4.08
27.0 27.0
30.8%
28.8%
53.8 15.7%
6
小川 時光
埼玉 45歳 55.3kg
B1 0.17 -
3.81
20.8 30.2
4.61
27.2 39.8
32.3%
19.0%
55.3 12.2%
番組: 混戦(強なし) 最強艇は 3 抜けた選手がいない混戦。点数を増やすか見送り

消し候補 展示前の判定

  • 3着以内から消す 強いて 6 小川 時光 見込み 10.2%・実績 11.3%
艇選手名1着2着3着3着以内
1 小川 知行 24.4%23.0%13.3%58.8%
2 荒川 健太 14.7%28.5%25.1%63.8%
3 繁野谷 圭介 23.7%26.4%21.6%67.4%
4 川崎 公靖 7.3%13.8%15.1%38.3%
5 都築 正治 8.3%11.7%17.0%35.2%
6 小川 時光 0.8%2.1%8.4%10.2%

「3着以内から消す」艇は1着・2着・3着のどこにも来にくい艇。その艇以外に、特定の着順だけ来にくい艇がいれば「ほかに ○着から消す」に出します。

表は各艇がその着順に来る見込み。赤 = 消し(1着 2%・2着 3%・3着 3%・3着以内 10% 未満。3着以内 5% 未満は濃厚)、黄 = 消しの条件に当たる艇がいないときの「強いて消すなら」(その着順で一番来にくい艇)。実績 = 同じ見込みだった艇が実際にその着順に来た割合

AI予測勝率が出る前(締切60分前より前)なので、級と勝率・直近の成績・その枠での成績・節間・ST・モーターなどから計算した見込み。実績の期間は 2026-01-01〜2026-09-28(41,804R)

枠 選手名 級 初日 2日 3日 最終
1 小川 知行 B1 R 3 7 5 - 6 - -
進 2 5 5 - - - -
ST .09 .12 .19 - - - -
着 5 5 4 - 未 - -
2 荒川 健太 A2 R 6 10 5 10 6 - -
進 3 6 1 5 - - -
ST .15 .23 .16 .23 - - -
着 6 4 1 5 未 - -
3 繁野谷 圭介 A2 R 2 10 11 - 6 10 -
進 2 5 1 - - - -
ST .24 .23 .11 - - - -
着 1 5 1 - 未 未 -
4 川崎 公靖 B1 R 2 - 3 7 2 6 -
進 3 - 6 4 1 - -
ST .24 - .23 .12 .10 - -
着 5 - 6 1 6 未 -
5 都築 正治 B1 R 4 - 2 6 6 12 -
進 4 - 1 3 - - -
ST .16 - .22 .19 - - -
着 6 - 2 1 未 未 -
6 小川 時光 B1 R 1 5 7 - 1 6 -
進 3 5 2 - 1 - -
ST .28 .30 .13 - .08 - -
着 6 3 4 - 2 未 -